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      挖掘機(jī)10大頑疾——行走跑偏怎么辦?

      很多朋友都提到自己在操作過(guò)程中遇到過(guò)挖掘機(jī)行走跑偏的情況,其中的原因是什么?又該如何解決呢?

      1、挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)的行走主閥閥芯動(dòng)作失靈

      行走主閥內(nèi)的彈簧變軟、折斷或閥芯被卡住,都有可能引起油壓降低,導(dǎo)致行走跑偏。

      解決辦法:測(cè)量行走主閥油路的壓力是否正常,如果行走主閥損壞,則需要馬上進(jìn)行更換或修理。



      2、臟物進(jìn)入挖掘機(jī)一側(cè)的停車(chē)制動(dòng)油路中的平衡閥

      挖掘機(jī)在行走的時(shí)候,如果有雜質(zhì)、臟物堵塞了平衡閥的小孔,壓力油就無(wú)法通過(guò)平衡閥的小孔進(jìn)入平衡閥的彈簧室推動(dòng)平衡閥閥芯移動(dòng)。壓力油不能通過(guò)平衡閥上的槽進(jìn)入其液壓系統(tǒng)內(nèi),停車(chē)制動(dòng)力不能解除,行走馬達(dá)不能旋轉(zhuǎn),因此也會(huì)出現(xiàn)行走跑偏。

      解決辦法:拆下平衡閥進(jìn)行清洗,要注意拆裝時(shí)不能有污物、雜質(zhì)進(jìn)入,另外還要記得定期更換液壓油和濾芯。

      3、行走馬達(dá)安全閥漏油

      行走馬達(dá)安全閥漏油,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的壓力過(guò)低從而導(dǎo)致行走馬達(dá)的轉(zhuǎn)不夠,出現(xiàn)行走跑偏的現(xiàn)象。

      解決辦法:更換行走馬達(dá)安全閥。



      4、履帶漲緊程度左右不同

      左右兩邊履帶張緊度不一樣,會(huì)直接影響到行走,導(dǎo)致跑偏。

      解決辦法:給松的一邊加注黃油致其與另一邊張緊度一樣。

      5、油泵性能下降

      當(dāng)挖掘機(jī)的一個(gè)泵的泵流量調(diào)節(jié)器的柱塞卡在某一位置時(shí)或者由于磨損嚴(yán)重、內(nèi)部泄漏、系統(tǒng)壓力不足,將會(huì)導(dǎo)致行走馬達(dá)的速度變慢,行走跑偏。

      解決辦法:從挖掘機(jī)拆下液壓泵總成,對(duì)磨損件更換,對(duì)調(diào)節(jié)器進(jìn)行修理,并更換液壓油和濾芯。



      6、挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走比例閥的輸出壓力過(guò)低

      該比例閥可以根據(jù)操作手柄控制行程的長(zhǎng)短來(lái)輸出相應(yīng)控制油壓,使主控制閥有相應(yīng)移動(dòng)量,從而控制工作裝置的速度。如果濾芯堵塞,濾油器旁通閥打開(kāi),變臟的液壓油在沒(méi)有經(jīng)過(guò)過(guò)濾就直接進(jìn)入比例閥的回路,導(dǎo)致閥內(nèi)滑閥卡死,控制油就無(wú)法經(jīng)挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)一側(cè)的回轉(zhuǎn)比例閥流至回轉(zhuǎn)主控制閥,導(dǎo)致行走跑偏。

      排除方法:清洗閥體及相前油路,更換液壓油、濾芯。

      7、挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走吸油閥損壞

      如果行走吸油閥損壞、閥內(nèi)彈簧軟或折斷,行走主閥內(nèi)的油壓就會(huì)降低,導(dǎo)致行走馬達(dá)驅(qū)動(dòng)力不足而引起跑偏。

      解決辦法:修理或更換吸油閥。

      8、中心回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞

      如果定期更換液壓油濾芯,可能導(dǎo)致濾芯上的旁通閥打開(kāi),沒(méi)有經(jīng)過(guò)過(guò)濾的液壓油直接進(jìn)入中心回轉(zhuǎn)接頭的滑動(dòng)表面上,其中夾雜的雜質(zhì)可能損傷密封圈,使一側(cè)壓力油泄漏,從而導(dǎo)致兩側(cè)行走馬達(dá)速度不一樣,挖掘機(jī)行走跑偏。

      解決辦法:更換中心回轉(zhuǎn)接頭上的油;更換液壓油和濾芯。


      平時(shí)就應(yīng)該對(duì)挖掘機(jī)做好定期的維護(hù)保養(yǎng)工作,及時(shí)更換液壓油和濾芯;使用中選用合格的液壓油,保持液壓油的清潔度,防止換油時(shí)受污染;同時(shí),應(yīng)按規(guī)定及時(shí)地更換液壓油和濾芯。只有在平時(shí)多注意這些細(xì)節(jié),才能避免出現(xiàn)更大的故障甚至事故。


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